Форум » Технические вопросы » Автоподкачка и другая ненужная херня на УАЗ » Ответить
Автоподкачка и другая ненужная херня на УАЗ
Serval: Где можно заказать в Ростове сей девайс? (в Москве нашел , в Ульяновске когда был не нашел...)
Ответов - 40, стр:
1 2 All
Николай: Serval В триале и жестких трофях используют гидропневматические стойки, которые являются и упругим и демпфирующим элементом подвески. Еще слышал, что используют гидропневматические стойки с вертолетного шасси (в триале прототип на базе jeep cheroke) Чисто на пневматике ездит прототип Юрия Зуева (конструктор прототипа Алексей Гарагашьян), но у него независимая подвеска на продольных рычагах. Другие примеры не припоминаю. О том, чтобы самодельную пневмоподвеску использовали на гражданских машинах для путешествий не слышал. Есть тольго пневмоподушки, устанавливаемые внутрь пружин, или дополнительно крессорам но они лишь дополняют штатную подвеску. Устанавливаются только на заднюю ось. http://www.airbagman.com.au/Light%20Vehicle/kitcoilrite.html Вроде народ ездит нормально
Serval: Николай пишет: Чисто на пневматике ездит прототип Юрия Зуева (конструктор прототипа Алексей Гарагашьян), но у него независимая подвеска на продольных рычагах. А ссылку можно...
Николай: Serval В журнале полный привод или off road drive за прошлый год есть статья, поищи.
Gans: Предлагаю иную конструкцию. Устанавливаем вал отбора мощности и выводим между передними креслами на крышу. Там крепим складываемые и убираемые в крышу лопасти. В случае необходимлсти нажимаем на кнопку , и ...... Лопасти раскрываются , крутящий момент от двигателя на лопасти и машина взлетает из любого говна. Опять же можно не по дорогам общего пользования до кавказа добираться , а на прямки, срезая углы. Опять же ветерок - кондёра не нужно. Ещё пару вентиляторов можно на жопу повесить.
Николай: Gans пишет: Предлагаю иную конструкцию. Устанавливаем вал отбора мощности и выводим между передними креслами на крышу. Там крепим складываемые и убираемые в крышу лопасти. В случае необходимлсти нажимаем на кнопку , и ...... Лопасти раскрываются , крутящий момент от двигателя на лопасти и машина взлетает из любого говна. Опять же можно не по дорогам общего пользования до кавказа добираться , а на прямки, срезая углы. Опять же ветерок - кондёра не нужно. Ещё пару вентиляторов можно на жопу повесить. Махающие крылья круче!!! Или боевой треножник на базе УАЗа!!! ИЛИ....
rover10: а на какую ж......у вешать будем?
Gans: rover10 пишет: а на какую ж......у вешать будем? Я смотрю тебя то же данная конструкция заинтересовала. Из твоей ,британской ж....пы вооще "автобондмобиль" можно сделать. Х...ли прототип какой-то колхозный... Даёшь колхозный "бондмобиль"!!!
rover10: обидеть художника может каждый,но за бонда спасибо.
rover10: а ты вообще не телепат я только что сидел и думал о прототипе.
Gans: Поменяй ник на "Просто Бонд", а то ровер , да ещё №10 - как то неамбициозно .
Serval: Gans пишет: Предлагаю иную конструкцию. Устанавливаем вал отбора мощности и выводим между передними креслами на крышу. Там крепим складываемые и убираемые в крышу лопасти. В случае необходимлсти нажимаем на кнопку , и ...... А такое кстати кто-то делал ,я на автофоруме читал http://www.auto-rostov.ru/forum/index.php?showtopic=13596
rover10: Коля так и не работает 2007год
rover10: а я вообще не амбициозный человек,но долго помнящий вот выпадут у тебя зубы я за тебя жевать не буду
Николай: to rover10 Сайтом занимается наш уважаемый председатель. Я - форумом. Пожелания и замечания по сайту следует сообщать ему. По форуму - мне.
Chat de Mars: Конечно,каждый имеет право на реализацию своего увлечения(хобби) и не всегда окружающим это понять,но в данном случае результат максимально изощрённых манипуляций с УАЗом будет не адекватен вложениям или даже отрицательным, если автомобиль готовится к серьёзной внедорожной жизни........ Но результат может быть и положительным, если это делается чисто для воплощения технической мысли Ну, наговорил я :).........
rover10: напомни председателю о сайте.
Serval: Как выяснилось ,кроме пневмы -которая тоже я думаю очень помогает в бродах , мне необходимо поставить еще самоблокировку назад (думал что так-как мосты жестко связаны,все будут крутиться вместе -ан нет ..)укреплять бампера -чтобы могли толкать меня в запаску и я мог толкать передних не лебедкой, и цепи ....
Serval: Кстати кондер и сеячас в уазе не мешает в этих же бродах-сразу снимает запотевание стекол ...
Николай: to Serval Ты бы поездил сначала на том что есть в реально тяжелых условиях.
Николай: Serval пишет: Кстати кондер и сеячас в уазе не мешает в этих же бродах-сразу снимает запотевание стекол ... http://www.off-road-drive.ru/index.php?link=217&objectid=162742&searchstr=стикс
полная версия страницы