Форум » Соревнования » Камышовый рай 2008 » Ответить
Камышовый рай 2008
Мини Балу: 20.03.08 г. Ростовский внедорожный клуб ПРОТЕКТОР 4х4 ждет друзей и единомышленников на ежегодный трофи-рейд Камышовый Рай. Гонка является Отборочным этапом Кубка России (РАФ) по трофи-рейдам Южного региона. Новыя трасса 15 км. от Ростова. Отличное проживание и море драйва гарантированны! Более подробную информацию можно получить на сайте protektor4x4.ru
rover10: так вот тож,куда мне на 32 тягаться с уазам на порталах и 36 а мы все в ТР 2 это все равно что тебе на твоих клесиках гоняться Х5 на трассе.
Мини Балу: НА порталах только 33 колёса ,есть вариант в ТР-1.Если не резаный и не лифтованный.Кстати с УАЗами очень легко тягаться,они то не едут ,то ломаются!Паджерик нас легко "дёрнул".
rover10: а если резаный и лифтованый, а высота то все равно не в какие рамки на уазе изначально 300 против моих200
rover10: ладно приедем посмотрим ,куда запишут туда и пойдем,а там куда кривая вынесет)))
Мини Балу: Там по мимо колёс столько головников ,я сей час думаю куда запаску с каркаса безопасности уберать! а то потом протестами закидают.
Бродячий кот: Вопрос по ТТ-1 остаётся открытым. Рекомендательный характер имеет только п.1 (каркас) или все пп. 1-9? Может Мини Балу нам ответит?
Мини Балу: [ ]Бродячий кот ,а какие вопросы могут быть по остальным пунктам?Пункт №3 тоже по моему не проблема. Если мы ведём речь о пунктах1-9ТТ(для всех групп)
rover10: Мини Балу пишет: Если мы ведём речь о пунктах1-9ТТ(для всех групп) я думаю что вопросов больше чем ответов,это первый блин такого разряда и по этому он будет комом,протектору выпало первым ваять сиё действо.
Николай: я не доктор, но посмотреть могу:) Мини Балу Проблем особых нет, только если выключатель массы будет у 5 машин из 40-50, как быть? Ну и про проушины: на осенних маневров я ржал как конь при виде буксировочных проушин на примерно половине машин. По-хорошему их надо было не допустить к старту, а при возникновении вопросов показательно оторвать проушины руками:) Вопрос ведь не в том, сложно или нет подготовить машину по действующим ТТ, а в том, что делать с теми, чьи машины им не сообветствуют на технической инспекции.
Мини Балу: Николай пишет: Вопрос ведь не в том, сложно или нет подготовить машину по действующим ТТ, а в том, что делать с теми, чьи машины им не сообветствуют на технической инспекции. Николай ,мы все знаем лидеров,и в первую очередь это касается их,особенно тех кто предпологает ехать на Россию!Если у когото проушины руками отрываются ,то он врядли до финиша доедет и это будет проблемма организаторов,эвакуация таких участников.Касаемо караса безопастности, это всё ответственность организаторов!!!А мы всё таки не в шашки играем!!!НЕ хочет кто то готовить машины ,есть отличные зрительские места!
Бродячий кот: Хотел бы немного подправить Мини Балу. Скажем так, а кто не видит смысла врезать каркас безопасности, вставлять выключатель массы, красить проушины, покупать лицензию и т.д., есть отличные не официальные, а традиционные соревнования!
rover10: Мини Балу пишет: НЕ хочет кто то готовить машины ,есть отличные зрительские места! а зрители то же взнос платить будут или нет?Так смотрите что бы все в зрители не перешли)))
Мини Балу: rover10 пишет: Так смотрите что бы все в зрители не перешли rover10 ,мне эти "политические"игры уже поперёк горла стоят!!!Кто захочет ,тот приедет!!!
Мини Балу: rover10 ,на сколько я помню со зрителей у нас денег не берут!
Бродячий кот: ТО: Мини Балу, На сегодняшний день (3 дня до АП и ТИ), есть ли, однозначные (отражающие точку зрения РАФ), ответы на волросы: 1. Будет ли отдельный зачет в ТР2.2. на соревновании "Камышовый рай 2008" ? 2. Есть ли, вообще, в КУБКЕ деление группы ТР2 на классы? 3. Какие, конкретно, по пунктам, требования из списка ТТ, считаются "рекомендованными"? Ответы на эти вопросы должны быть на официальном сайте соревнований.
Мини Балу: Андрей,надеюсь вопрос улажен в устной форме,между тобой и Балонкиным!
Бродячий кот: Мной получены ответы на все вопросы. Ситуация такова: 1. В КУБКЕ нет деления группы ТР 2 на классы. 2. На соревновании "Камышовый рай 2008" будет отдельный зачет для автомобилей класса ТР2.2. Если автомобиль заявленный в ТР2.2 покажет 1-3 время в группе ТР2, то он получает зачетные очки в Кубке. 3. Требования к автомобилям, заявленным в ТР2.2 будут соответствовать требованиям, предъявляемым на традиционных, а не на официальных соревнованиях. Таким образом, с ТР2.2 всё предельно ясно.
rover10: Мини Балу пишет: мне эти "политические"игры уже поперёк горла стоят!!!Кто захочет ,тот приедет!!! какая политика,все просто хочется знать куда едешь и зачем,а то приедешь а тебе скажут дядя ты не подходиш
эдо: Актуальные вопросы обсуждаете!На тему Ты не подходиш.Да не подходиш в Зрительскую зону .ТЫ Участник Соревнований по ТРОФИ-РЕЙДУ категории Тр-1.1 колеса до 820 мм. Тр-1.2колеса до 838 мм. Тр-2.1с колесной базой до 2650 мм.Тр-2.2 свыше 2650 мм.Ну а судя по фото (профиль) Твоей машины в броду короткобазник. там минимум 37 богера стоят.и скорей всего двигатель с ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ Тогда скажем. Дядя ТЫ ПОДХОДИШ в ТР-3 .ито если двигатель работает на жидком топливе Ну а впрочем всем классов будет достаточно! УЖЕ засыпаю.СПОКОЙНОЙ НОЧИ ХОТЬ пошутили перед сном!
Мини Балу: rover10 пишет: а то приедешь а тебе скажут дядя ты не подходиш rover10 ,я не знаю ,что ответить!Эти вопросы должны решать председатели клубов и представители РАФ,раз уж мы решили принять их требования.Но хотелось бы их адаптировать под наш регион!Я думаю через две недели вы столкнётесь с той же проблемой! А мы должны кататься ,да и всё!!!Посмотри какая погодка бодрая! Кстати кубки заказаны на все пять категорий!
полная версия страницы